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線(xiàn)束進(jìn)水產(chǎn)生的原因一般有以下幾方面原因：
1、插接器選型不合理
汽車(chē)整車(chē)線(xiàn)束加工一般應(yīng)用環(huán)境分為濕區(qū)和干區(qū)，濕區(qū)一般指暴露在外的部分，全車(chē)汽車(chē)線(xiàn)束加工,新能源汽車(chē)線(xiàn)束常規(guī)汽車(chē)線(xiàn)束除了車(chē)身艙內(nèi)的儀表臺(tái)線(xiàn)束外，位于艙外的線(xiàn)束均屬此類(lèi)；濕區(qū)線(xiàn)束接頭務(wù)必選用防水等級(jí)IPX7 要求以上的插接器；當(dāng)選用的防水插接器防水等級(jí)達(dá)不到等級(jí)時(shí)，車(chē)輛在濕區(qū)環(huán)境工作一段時(shí)間后極易進(jìn)水；此外為保證防水型插接器防水質(zhì)量，此類(lèi)插接器選用時(shí)的線(xiàn)徑應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的校核，切不選用超過(guò)防水型插接器使用范圍的線(xiàn)徑，當(dāng)然也不可選用線(xiàn)徑小于防水型插接器使用范圍的線(xiàn)徑。 

2、護(hù)套內(nèi)電線(xiàn)設(shè)計(jì)不合理
防水型插接器的電線(xiàn)一般設(shè)計(jì)為單線(xiàn)，設(shè)計(jì)此類(lèi)插接器內(nèi)部設(shè)計(jì)雙壓電線(xiàn)（電線(xiàn)雙壓時(shí)，兩根電線(xiàn)間有間隙）導(dǎo)致防水插接器進(jìn)水。 
3、防水端子壓接不合格
防水端子壓接時(shí)，防水栓出現(xiàn)破損，壓接后電線(xiàn)和防水栓間出現(xiàn)明顯可見(jiàn)間隙；防水栓壓接位置不正確，靠前或靠后，導(dǎo)致防水栓破損或裝入護(hù)套后防水栓高于護(hù)套后端面。 

4、虹吸
虹吸原指利用液面高度差，在大氣壓強(qiáng)的作用下，將位于高液位的管狀容器中的液體擠壓入低液位的現(xiàn)象；在線(xiàn)束中，當(dāng)接線(xiàn)點(diǎn)、搭鐵點(diǎn)等線(xiàn)束需要絕緣部位密封不良時(shí)，位于潮濕環(huán)境如底盤(pán)線(xiàn)束會(huì)出現(xiàn)水由高處虹吸低位置的密封插接器內(nèi)，導(dǎo)致插接器進(jìn)水、短路，出現(xiàn)電器故障；此外，由于汽車(chē)用電器工作時(shí)存在溫升（如大燈夜間工作時(shí)，局部溫度較高），汽車(chē)停止工作時(shí)，溫度升高下降導(dǎo)致線(xiàn)束兩端出現(xiàn)的壓差也會(huì)導(dǎo)致潮濕環(huán)境中的不良線(xiàn)束接頭中的水進(jìn)入防水型密封插接器。