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如何實現(xiàn)襄陽汽車線束加工的再生能量回收
來源：www.kfqikan.com 發(fā)布時間：2021年03月09日
通過對企業(yè)的實際調(diào)研，襄陽線束加工總結(jié)出汽車線束制造企業(yè)工藝文件的特點(diǎn)，襄陽汽車線束加工對系統(tǒng)進(jìn)行了功能分析，襄陽線束加工定制設(shè)計出線束設(shè)計系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊。系統(tǒng)為企業(yè)的信息化提供了幫助，在某線束制造有限責(zé)任公司得到了實際應(yīng)用，并取得了很好的應(yīng)用效果。實踐證明，對汽車線束制造企業(yè)的工藝設(shè)計和生產(chǎn)具有積極的作用。
產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫：記錄作線束圖過程中的一些圖形信息及基本物料信息，如在進(jìn)行插接件設(shè)計時，為滿足系統(tǒng)的各種功能要求，有以下字段必須出現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫中：插接件ID號、插接件圖形句柄、插接件功能標(biāo)注句柄、圖紙編號句柄、主線束、表面包覆、包覆件。
再生制動系統(tǒng)是電動汽車獨(dú)有的，在減速制動時將車輛的部分功能轉(zhuǎn)化為電能，轉(zhuǎn)化的電能儲存在儲存裝置中，最終增加車輛的續(xù)駛里程，如果儲能器已經(jīng)被充充滿，再生制動就不能夠?qū)崿F(xiàn)，所需的制動力就只能布常規(guī)的液壓系統(tǒng)來提供?，F(xiàn)在幾乎所有的汽車都安裝了再生制動系統(tǒng)，實現(xiàn)能量回收。
由于LIN協(xié)議中總線數(shù)據(jù)中包含了同步信號，所以，從機(jī)節(jié)點(diǎn)在沒有很穩(wěn)定的本地振蕩器的情況下也可做到可靠通信。通過軟件可以動態(tài)地調(diào)整本地接收波特率，從而達(dá)到接收波特率自同步。同時，LPC921芯片內(nèi)部集成了硬件功能，并且有自己獨(dú)立的振蕩器，可以用來做主振蕩器的失效檢測，在程序中，我們將主函數(shù)加入了對看門狗寄存器清零的指令。所以一旦從機(jī)工作異常，將使系統(tǒng)復(fù)位，保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
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產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫：記錄作線束圖過程中的一些圖形信息及基本物料信息，如在進(jìn)行插接件設(shè)計時，為滿足系統(tǒng)的各種功能要求，有以下字段必須出現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫中：插接件ID號、插接件圖形句柄、插接件功能標(biāo)注句柄、圖紙編號句柄、主線束、表面包覆、包覆件。
由于LIN協(xié)議中總線數(shù)據(jù)中包含了同步信號，所以，從機(jī)節(jié)點(diǎn)在沒有很穩(wěn)定的本地振蕩器的情況下也可做到可靠通信。通過軟件可以動態(tài)地調(diào)整本地接收波特率，從而達(dá)到接收波特率自同步。同時，LPC921芯片內(nèi)部集成了硬件功能，并且有自己獨(dú)立的振蕩器，可以用來做主振蕩器的失效檢測，在程序中，我們將主函數(shù)加入了對看門狗寄存器清零的指令。所以一旦從機(jī)工作異常，將使系統(tǒng)復(fù)位，保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
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